М1G

М1G • прицеп для перевозки гидроцикла до 450 кг.

 

• Подходит в том числе и для ТС класса «седан».

 

• Ключевая особенность прицепа М1G — запатентованная опускающаяся платформа, которая значительно упрощает процесс спуска и погрузки гидроцикла на воду.

 

• Процесс погрузки или разгрузки  займет всего 2 минуты.

 

• Опускающаяся платформа: угол заезда всего 15–20° для удобной погрузки и спуска гидроцикла на воду.

455 000

Полное описание проекта

M1G

​Этот прицеп разработан специально для транспортировки гидроциклов (PWC) и учитывает все особенности их конструкции, габаритов и требований к безопасности.

Он идеально подходит для владельцев водных мотоциклов, которые ценят надежность, удобство и долговечность.

 

Технические характеристики:

 

1. Грузоподъемность:

— Оптимальная: 200–450 кг (подходит для большинства моделей гидроциклов, таких как Yamaha WaveRunner, Sea-Doo, Kawasaki Jet Ski и пр.)

 

2. Размеры платформы:

— Длина: 4,5 м (регулируется под длину гидроцикла, включая модели с дополнительными аксессуарами).

— Ширина: 2,2 м (обеспечивает устойчивость и безопасность при транспортировке).

 

3. Материалы:

— Рама: оцинкованный металл (для повышенной прочности и устойчивости к коррозии).

— Цвет: широкая цветовая палитра материалом «RAPTOR».

— Колеса: персональное колесное исполнение.

 

4. Конструктивные особенности:

— Опускающаяся платформа: угол заезда всего 15–20° для удобной погрузки и спуска гидроцикла на воду.

— Дренажные отверстия: встроены в платформу для быстрого стока воды после спуска гидроцикла.

— Боковые упоры (ложементы): регулируемые ограничители для фиксации гидроцикла по ширине.

— Подвеска: пневматическая, замкнутая для плавного хода и снижения вибрации.

— Колеса: персональные литые диски (17 дюймов), низкопрофильные шины (225/45), подшипники закрытого типа.

 

5. Крепление гидроцикла:

— Ремни с храповым механизмом (2 шт.) для надежной фиксации на корме, а также лебедка с двойным тормозом на центральной передней части прицепа.

— Мягкие стропы с защитой от повреждения корпуса гидроцикла.

 

6. Электрика:

— Габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники «FRISTOM» (соответствие стандартам ГОСТ/ЕЭК).

 

Дополнительные опции:

— Переднее опорное колесо (пневмошина) с поворотным механизмом и допустимой нагрузкой до 150 кг позволяет мобильно и без особых усилий передвигать прицеп с гидроциклом по поверхности.

— Складное дышло: конструкция прицепа, позволяющая спустить гидроцикл, не заезжая при этом на автомобиле в воду (актуально для ТС класса «седан»).

-На передней части прицепа расположены две топливные канистры по 20 л. каждая, что позволит не тратить время на дозаправку

Преимущества:

— Коррозионная стойкость: оцинкованная методом горячего цинкования рама и нержавеющие крепления обеспечивают долговечность даже в условиях постоянного контакта с соленой водой.

— Персональное цветовое и колесное исполнение: широкий цветовой спектр, а также колесное исполнение сделают этот прицеп максимально индивидуальным.

— Удобство погрузки: опускающаяся платформа прицепа и регулируемые упоры делают процесс быстрым и безопасным.

— Оптика: герметичные фонари LED, устойчивые к ударам и механическим повреждениям.

— Проходимость: усиленная пнематическая подвеска замкнутого типа и колеса позволяют перемещаться по грунтовым дорогам и пляжам.

— Легальность: сертифицирован для использования на дорогах общего пользования (ЭПТС, ОТТС).

Оставьте заявку и мы с Вами свяжемся с ближайшее время
Мы можем изготовит прицеп
для вашей Аэролодки под заказ
для согласование размеров свяжитесь с нами
Мы можем изготовит прицеп
для Эндуро под ваш заказ
для согласование размеров свяжитесь с нами

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться