MП1(Облегченная версия)

Технические характеристики:

1. Грузоподъемность:
   – Оптимальная: 500–700 кг (подходит для большинства моделей вездеходов, таких как “Зенит”, “ЗИС-5”, «Пума», «Охотник «, «Тайга «, и пр.)
2. Размеры платформы:
   – Длина: 4,4–5 м (регулируется под длину вездехода, включая модели с дополнительными аксессуарами).
   – Ширина: 2 м (обеспечивает устойчивость и безопасность при транспортировке).
   – Высота внутренних бортов: 20–30 см (для предотвращения смещения техники вперед-назад).
3. Материалы:
   – Рама: оцинкованный металл (горячее цинкование).
   – Усиленное сцепное устройство.
   – Электропроводка с системой подключения байонет.
4. Конструктивные особенности:
   – Дренажные отверстия расположены по всей поверхности прицепа для быстрого стока воды и грязи.
   – Подвеска: рессорная 7-ми листовая с гидравлическими амортизаторами.
   – Колеса: 195/65 R14 (разболтовка 4*98)
5. Крепление вездехода:
   – Ремни с храповым механизмом (4–6 шт.) для надежной фиксации.
   – Дополнительные точки крепления для страховочных тросов.
6. Электрика и безопасность:
   – Габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники (соответствие стандартам ГОСТ/ЕЭК). Фонари с подключением байонет (быстросъемный разъем).
   – Светоотражающие элементы по периметру прицепа.

Дополнительные опции:

– Переднее опорное колесо с поворотным механизмом и допустимой нагрузкой до 150 кг позволяет мобильно и без особых усилий передвигать прицеп с грузом по поверхности.

– Встроенный ящик для инструментов: для хранения крепежей, ключей и прочих аксессуаров.

– Дополнительные колесные упоры: для фиксации вездеходов с нестандартной колесной базой.

– Запасное колесо: упрощает замену в случае прокола.

Преимущества:

– Коррозионная стойкость: оцинкованная методом горячего цинкования рама обеспечивает долговечность даже в сложных условиях эксплуатации.

– Удобство погрузки: благодаря особенности конструкции на данный прицеп можно заезжать без использования вспомогательного оборудования (аппарели, трапы).

– Легальность: сертифицирован для использования на дорогах общего пользования (ЭПТС, ОТТС).